Köprüden tren geçecek: 6,75 milyar dolarlık imza

Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için altı uluslararası finans kuruluşuyla toplam 6,75 milyar dolarlık finansman anlaşması imzalandı. Abdulkadir Uraloğlu, projenin Türkiye’nin en büyük dış finansmanlı demir yolu yatırımı olacağını açıkladı.

İstanbul'da güzergah belli oldu, köprüye tren geliyor! Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için 6,75 milyar dolarlık imza

Altı uluslararası finans kurumu devrede

Projeye finansman sağlanması için şu kuruluşlarla ön anlaşma yapıldı:

  • Dünya Bankası

  • Asya Altyapı Yatırım Bankası

  • Asya Kalkınma Bankası

  • İslam Kalkınma Bankası

  • Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası

  • OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu

Bakan Uraloğlu, ihale hazırlıklarının sürdüğünü ve bu yıl içinde ihale sürecinin tamamlanarak çalışmaların başlamasının hedeflendiğini belirtti.

125 kilometrelik hat, iki havalimanını bağlayacak

Kuzey Çevre Demiryolu Projesi;
Gebze – Sabiha Gökçen Havalimanı – Yavuz Sultan Selim Köprüsü – İstanbul Havalimanı – Halkalı güzergahını kapsayacak.

Hat:

  • Marmaray’ın Çayırova kesiminden başlayacak

  • Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden Avrupa’ya geçecek

  • İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı’nı demir yoluyla ilk kez bağlayacak

  • Çatalca’da Halkalı-Çerkezköy hattına entegre olacak

Toplam hat uzunluğu: 125 kilometre

44 tünel, 42 köprü yapılacak

Proje kapsamında:

  • 44 tünel (59,1 km)

  • 42 köprü (22,4 km) inşa edilecek.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek demir yolu, Asya-Avrupa demir yolu taşımacılığında kapasiteyi önemli ölçüde artıracak.

Marmaray rahatlayacak, lojistik hızlanacak

Projenin tamamlanmasıyla:

  • Marmaray üzerindeki yük ve yolcu yoğunluğu azalacak

  • İstanbul’un iki büyük havalimanı raylı sistemle bağlanacak

  • Yıllık 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınması hedefleniyor

Yetkililer, hattın devreye girmesiyle İstanbul’un lojistik ve ulaşım ağında yeni bir dönemin başlayacağını vurguluyor.