Yüksek Hızlı Trenlerle 100 Milyondan Fazla Yolcu Taşındı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, Türkiye'nin ilk yüksek hızlı tren (YHT) hattının 13 Mart 2009 tarihinde Ankara-Eskişehir arasında hizmete açıldığını hatırlattı. O tarihten bu yana YHT hatlarında 100 milyondan fazla yolcunun seyahat ettiğini belirten Uraloğlu, trenlerin toplamda 98,2 milyon kilometre yol katettiğini ifade etti.

“Dünyanın Etrafında 2.451 Tur”

YHT’lerin bugüne kadar yaptığı 98,2 milyon kilometrelik yolun, dünyanın çevresinde yaklaşık 2.451 kez tur atmaya denk geldiğini belirten Uraloğlu, “Bu başarıyla hızlı tren taşımacılığında önemli bir eşiği daha geride bıraktık” dedi.

Türkiye, Dünya Sıralamasında 8. Sırada

Türkiye’nin, Avrupa’da 6’ncı, dünyada ise 8’inci yüksek hızlı tren işletmecisi konumuna geldiğini vurgulayan Uraloğlu, Ankara-Konya, Ankara-İstanbul, Konya-Karaman ve Ankara-Sivas hatlarıyla birlikte toplam 2.251 kilometrelik hızlı ve yüksek hızlı demiryolu ağına ulaşıldığını açıkladı.

En Fazla Yolcu Ankara-İstanbul Hattında

Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre, en çok yolcu taşıyan hat 38 milyon kişiyle Ankara-İstanbul YHT hattı oldu. Bu hattı sırasıyla 21,4 milyon yolcuyla Ankara-Konya ve 21 milyon yolcuyla Ankara-Eskişehir hatları izledi.

Diğer hatlarda ise yolcu sayıları şöyle:

  • Konya-İstanbul: 12,3 milyon

  • Karaman-Ankara: 2,4 milyon

  • Karaman-İstanbul: 1,7 milyon

  • Ankara-Sivas: 1,8 milyon

  • Sivas-İstanbul: 660 bin

  • Eskişehir-İstanbul: 900 bin

20 Şehir YHT Ağına Dahil

Bakan Uraloğlu, YHT hatlarının doğrudan veya bağlantılı olarak toplam 20 şehre ve Türkiye nüfusunun yüzde 51’ine ulaştığını belirtti. Yüksek hızlı trenler; Ankara, Eskişehir, Konya, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Karaman, Yozgat, Kırıkkale ve Sivas’a doğrudan hizmet verirken; Adana, Afyonkarahisar, Antalya, Bursa, Denizli, Kütahya, Mersin, Malatya ve Tokat gibi illere ise otobüs veya konvansiyonel tren bağlantısıyla ulaşım sağlanıyor.

“Zamandan Ciddi Tasarruf Sağlanıyor”

Kombine taşımacılık modelinin, otobüs ile yapılan seyahatlere göre ciddi zaman tasarrufu sağladığını vurgulayan Uraloğlu, demiryolu ulaşımının konforlu ve güvenli alternatif olarak ön plana çıkmaya devam ettiğini kaydetti.