Geely ve Mercedes-Benz ortaklığının en büyük modeli olan Smart #6, Çin’de kış testleri sırasında ilk kez görüntülendi. Şarj edilebilir hibrit (PHEV) altyapıya sahip liftback gövde tipiyle geliştirilen model, pazara sunulmadan önce zorlu soğuk hava koşullarında dayanıklılığını kanıtlamayı hedefliyor.
Smart markasının yeni amiral gemisi konumundaki #6, Aralık 2025’te Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’nın (MIIT) homologasyon sürecinde ortaya çıkmıştı. Kış testlerine ait görüntülerin, sıcaklıkların -35 dereceye kadar düştüğü Heilongjiang eyaletinde çekildiği değerlendiriliyor. Geely’nin daha önce farklı modellerini de bu bölgede kapsamlı soğuk hava testlerinden geçirdiği biliniyor.
Kamuflajlı olmasına rağmen tasarım detayları büyük ölçüde seçilebiliyor. Tavan üzerine konumlandırılmış LiDAR sensörü, farlar arasında yer alan interaktif ışık paneli, gizli kapı kolları ve akıcı tavan çizgisi dikkat çekiyor. Smart’ın elektrikli model ailesiyle uyumlu dış tasarım dili, Mercedes-Benz tasarım stüdyosu tarafından şekillendirildi.
Boyutlarıyla segmentinde iddialı olan Smart #6; 4.906 mm uzunluk, 1.922 mm genişlik, 1.508 mm yükseklik ve 2.926 mm aks mesafesi sunuyor. Bu ölçülerle model, Smart’ın ikonik Fortwo modelinin neredeyse iki katı uzunluğa ulaşıyor.
Teknik tarafta Smart #6, Geely AI Super Hybrid 2.0 altyapısından türetilen EHD şarj edilebilir hibrit sistemi kullanıyor. 1.5 litrelik turbo benzinli motor 161 beygir güç üretirken, elektrik motoruyla birlikte toplam sistem gücü 429 beygire kadar çıkıyor. 3 ileri DHT şanzımanla desteklenen bu yapı, performans ile verimliliği bir arada sunmayı amaçlıyor.
CLTC verilerine göre Smart #6, 285 km saf elektrikli menzil sunuyor. İçten yanmalı motorun devreye girmesiyle toplam menzil ise 1.810 km’ye kadar ulaşıyor. Modelin Çin pazarına girişinin ardından küresel pazarlarda da satışa sunulması bekleniyor.
