GAC Aion, elektrikli sedan segmentinde dikkat çeken yeni modeli Aion RT Super ile önemli bir teknolojik sıçrama yaptı. Modelin en dikkat çekici özelliği, yalnızca 99 saniyede batarya değişimi yapılabilmesi.
Yeni Aion RT Super, CATL tarafından geliştirilen batarya değişim ekosistemine entegre çalışıyor. Bu sistem sayesinde araç sahipleri uzun şarj sürelerini beklemek yerine bataryayı dolu bir üniteyle hızlıca değiştirebiliyor. Böylece klasik şarj altyapısına olan bağımlılık önemli ölçüde azalıyor.
Model, batarya hariç yaklaşık 12.900 dolar başlangıç fiyatıyla sunuluyor. Kullanıcılar batarya için aylık yaklaşık 58 dolarlık abonelik sistemiyle hizmet alıyor. Bu yaklaşım, ilk satın alma maliyetini düşürürken kullanım modelini de değiştirmeyi hedefliyor.
Teknik tarafta araç; 54 kWh batarya kapasitesi, 505 km CLTC menzil ve 150 kW (201 hp) güç üreten elektrik motoru ile geliyor. 0’dan 100 km/s hıza yaklaşık 7,5 saniyede ulaşabiliyor. Alternatif olarak hızlı şarj desteği de mevcut ve batarya %30’dan %80’e yaklaşık 26 dakikada dolabiliyor.
İç mekanda ise teknoloji odaklı bir yapı bulunuyor. 14,6 inç merkezi ekran, 9 inç dijital gösterge paneli ve ADiGO 6.0 işletim sistemi kullanıcı deneyimini öne çıkarıyor. Isıtmalı ve havalandırmalı koltuklar, çift bölgeli klima, adaptif hız sabitleyici ve gelişmiş sürüş destek sistemleri de donanım listesinde yer alıyor.
Aion RT Super ile birlikte elektrikli araç dünyasında “şarj etmek mi, değiştirmek mi?” tartışması yeniden gündeme taşınmış durumda. Özellikle yoğun şehir kullanımında batarya değişim modeli, zaman verimliliği açısından ciddi bir alternatif olarak öne çıkıyor.
