NURDAĞI–KAHRAMANMARAŞ HIZLI TREN HATTI İÇİN ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Nurdağı–Kahramanmaraş Hızlı Tren Hattı’nın proje çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. Hattın tamamlanmasıyla bölgenin sanayi, tarım ve lojistik kapasitesinin önemli ölçüde artırılması hedefleniyor.
49 KİLOMETRELİK HAT PLANLANIYOR
Bakan Uraloğlu, Gaziantep’in Nurdağı ilçesinden başlayarak Kahramanmaraş’a uzanacak hızlı tren hattının 49 kilometre uzunluğunda planlandığını belirtti. Hattın, yapımı planlanan 235 kilometrelik Malatya–Narlı–Nurdağı Hızlı Tren Projesi’ne bağlanacağını ifade eden Uraloğlu, proje çalışmalarının tamamlanmasının ardından yatırım programına alınarak inşaat sürecinin başlatılmasının hedeflendiğini söyledi.
200 KİLOMETRE HIZ, ÇİFT HATLI ALTYAPI
Projenin yolcu ve yük taşımacılığına uygun şekilde tasarlandığını belirten Uraloğlu, hattın saatte 200 kilometre işletme hızına uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak planlandığını açıkladı. Bu hat sayesinde Kahramanmaraş’ın üretim potansiyelinin daha geniş pazarlara ulaşmasının amaçlandığını vurguladı.
LİMANLARA DEMİR YOLU BAĞLANTISI
Nurdağı üzerinden Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Hızlı Tren Hattı bağlantısıyla Kahramanmaraş’ın Doğu Akdeniz limanlarına entegre edilmesi hedefleniyor. Böylece şehir, ana ticaret koridorlarına bağlanarak Türkiye’nin lojistik ağında daha güçlü bir konuma taşınacak.
SANAYİ VE İHRACATA KATKI BEKLENİYOR
Uraloğlu, Kahramanmaraş Organize Sanayi Bölgeleri’nde üretilen tekstil, iplik, gıda ve yapı malzemeleri gibi ürünlerin demir yoluyla Mersin ve İskenderun limanlarına taşınmasının planlandığını belirtti. Bu sayede lojistik maliyetlerin düşmesi ve bölge sanayicisinin rekabet gücünün artması bekleniyor.
Bölgede çıkarılan demir ve krom cevherlerinin de demir yoluyla limanlara ulaştırılarak uluslararası pazarlara sevk edilmesi hedefleniyor. Hattın tamamlanmasıyla Kahramanmaraş’ın yük toplama, aktarma ve dağıtım merkezi haline gelmesi öngörülüyor.
BÖLGESEL KALKINMAYA KATKI
Bakan Uraloğlu, projenin uzun vadede istihdama ve bölgesel kalkınmaya önemli katkı sağlayacağını belirterek, demir yolu altyapısının güçlenmesiyle kara yolu üzerindeki ağır taşıt trafiğinin azalacağını ve şehir içi ulaşım üzerindeki yükün hafifleyeceğini ifade etti. Projenin, yeni sanayi yatırımları ile lojistik ve depolama tesislerini de bölgeye çekmesi bekleniyor.
