Göktürk - İstanbul Havalimanı metro hattı Nisan 2021'de açılıyor

Göktürk - İstanbul Havalimanı metro hattı Nisan 2021'de açılıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu Kağıthane - Kemerburgaz - Göktürk - İstanbul Havalimanı metro hattının Nisan 2021’de açılacağını söyledi.

Göktürk 04.10.2020, 09:52
banner346

Göktürk metro hattı şantiyesinde incelemelerde bulunan, çalışmaları ve gelinen son noktayı yerinde görerek yetkililerden bilgi alan Bakan Karaismailoğlu, ardından basın mensuplarına açıklamalarda bulundu.

“Yapımı devam eden projeler bittiğinde İstanbul'da 324 kilometreye ulaşacak bir metro ağı olacak”

İstanbul’daki raylı sistem altyapı çalışmaları hakkında da bilgi veren Bakan Karaismailoğlu, dünyanın en büyük ve güzide metropollerinden olan İstanbul’da, İstanbulluların yaşam kalitesinin yükseltilmesi gayesiyle, şehri bir baştan diğer başa modern metro ağlarıyla donattıklarını kaydetti. Karaismailoğlu, İstanbul'da şu anda 37,5 kilometre uzunluğundaki Gayrettepe - Kağıthane - Kemerburgaz - Göktürk - İstanbul Havalimanı Metrosu da dahil 91 kilometre uzunluğunda metro hattı yapımının devam ettiğine vurgu yaptı. İstanbul'a daha önce 80 kilometre uzunluğunda raylı sistem kazandırdıklarını da dile getiren Bakan Karaismailoğlu, “İstanbul'un faal raylı sistem ağı şu anda 233 kilometre. Şu an incelemelerde bulunduğumuz Gayrettepe - Kağıthane - Kemerburgaz - Göktürk - İstanbul Havalimanı hattı 37,5 kilometre. Bu hattın devamı olan Havalimanı - Halkalı arası da 32 kilometre” ifadelerini kullandı.  

Projenin Kağıthane - Göktürk - İstanbul Havalimanı Kesimi Nisan 2021’de Tamamlanacak

İstanbul Havalimanı'nı şehir merkezine bağlayacak ve şehir merkezinden Havalimanına ulaşımı 30 dakikaya indirecek olan Gayrettepe - Kağıthane - Kemerburgaz - Göktürk - İstanbul Havalimanı Metrosunda çalışmaların yoğun bir şeklide devam ettiğini de dile getiren Bakan Karaismailoğlu şu ifadeleri kullandı: 

Kağıthane - Kemerburgaz - Göktürk - İstanbul Havalimanı arasını 2021 Nisan sonu itibarıyla, Gayrettepe tarafını da 2021 yılı son çeyreğinde tamamlayarak hizmete açmayı planlıyoruz. Yine bu hattın devamı olan Havalimanı-Halkalı arasını da 2022 yılı içinde faaliyete alacağız. Gayrettepe - Kağıthane - Kemerburgaz - Göktürk - İstanbul Havalimanı hattında 4 bin 500 kişilik dev bir kadro ile çalışmalarımızı sürdürüyoruz.  Metro hattımız tamamlandığında her gün 600 bin İstanbulluya, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı arasını 30 dakika gibi kısa bir sürede kat etme imkanı sunacağız. Metro hattımız, Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüp ve Arnavutköy ilçelerimizin sınırlarından geçerken, şehir içi kara yolu trafik yükünü de önemli oranda azaltmış olacak. Hattımız, Yüksek Hızlı Tren Hattı başta olmak üzere diğer metro hatlarıyla da entegre bir şekilde hizmet verecek, hatlar arasında yolcu transferi de mümkün olacak. Artık sona doğru yaklaştığımız Gayrettepe Havalimanı Metro Hattı yapım çalışmalarımızda Kovid-19'a karşı çalışanlarımız için tüm sağlık tedbirlerinin alındığının da altını çizmek istiyorum."

Bakan Karaismailoğlu, Gayrettepe - Kağıthane - Kemerburgaz - Göktürk - İstanbul Havalimanı Metro hattı kapsamında yer alan 9 adet istasyonun yapısının inşaatında %75 ilerleme sağlandığını da ifade ederken, “Ray altı beton ve panel prekast imalatları, ray serimi ve elektromekanik imalatları çalışmalarımız sürüyor. Yapımı devam eden ray serimi ve diğer üst yapı işlerinde büyük ilerleme kaydederek toplamda projenin fiziki ilerlemesi %75 seviyesinde. Gayrettepe - Havalimanı Metrosu birçok açıdan en'lerin ve rekor'ların projesi olacak. Projenin bir an önce tamamlanması amacıyla, ülkemizde ilk defa 10 adet kazı makinesi bu metro projesinde kullanılmıştır” diye konuştu. 

Gayrettepe-Havalimanı Metro Projesi ‘En’ ve ‘İlk’leri Barındırıyor

Gayrettepe - Kağıthane - Kemerburgaz - Göktürk - Havalimanı Metrosu birçok açıdan “en”lerin ve “rekor”ların projesi olduğuna işaret eden Bakan Karaismailoğlu, projenin Türkiye’nin en hızlı kazılan metrosu olarak tarihe geçtiğini vurguladı. Karaismailoğlu, şöyle devam etti: “Yine Türkiye'nin en hızlı metro araçları da bu hattımızda kullanılacaktır. Aralık ayına kadar 4 araç 10 set olarak testlere başlayacak. Ülkemizdeki mevcut metroların hız limiti azami 80 kilometredir ancak Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro hattımız ise saatte 120 km hız yapacak şekilde projelendirilmiştir."


“Proje kapsamında üretilecek olan 136 aracın imalatı yüzde 60 oranda yerlilik şartı taşıyor.”

Karaismailoğlu, metro hattının yapımında olduğu gibi tren setlerinin yapımında da yerli ve milli imkanları kullanmaya öncelik verdiklerini ifade ederek, “Proje kapsamında üretilecek olan 136 aracın imalatı yüzde 60 oranda yerlilik şartı taşıyor. Bu anlamda araçlarımızı büyük ölçüde yerli ve milli imkanlarla Türkiye'de üreterek milletimizin hizmetine sunacağız. Söz konusu hat yine Türkiye'de bir ilk olarak yerli ve milli metro sinyalizasyon sistemleri kullanılarak işletmeye açılacak, ilk defa yerli sinyal kullanacağız, ASELSAN'la iş birliği yapıyoruz” dedi.

Metro hattına inerek, raya indirilen treni de inceleyen Bakan Karaismailoğlu, yaptığı anonsla basın mensuplarını trene davet etti ve orada gazetecilerle yaptığı kısa sohbetin ardından vagonlarda da incelemelerde bulundu.


Haber Kaynak : New Göktürk Dergisi - Kenan Yılmaz

Kaynak: New Göktürk Dergisi
Yorumlar (0)
19°
parçalı bulutlu
Günün Anketi Tümü
Göktürk'ün en önemli sorunu nedir?
Namaz Vakti 14 Haziran 2021
İmsak 03:24
Güneş 05:24
Öğle 13:09
İkindi 17:09
Akşam 20:44
Yatsı 22:35
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 40 84
2. Galatasaray 40 84
3. Fenerbahçe 40 82
4. Trabzonspor 40 71
5. Sivasspor 40 65
6. Hatayspor 40 61
7. Alanyaspor 40 60
8. Karagümrük 40 60
9. Gaziantep FK 40 58
10. Göztepe 40 51
11. Konyaspor 40 50
12. Başakşehir 40 48
13. Rizespor 40 48
14. Kasımpaşa 40 46
15. Malatyaspor 40 45
16. Antalyaspor 40 44
17. Kayserispor 40 41
18. Erzurumspor 40 40
19. Ankaragücü 40 38
20. Gençlerbirliği 40 38
21. Denizlispor 40 28
Takımlar O P
1. Adana Demirspor 34 70
2. Giresunspor 34 70
3. Samsunspor 34 70
4. İstanbulspor 34 64
5. Altay 34 63
6. Altınordu 34 60
7. Ankara Keçiörengücü 34 58
8. Ümraniye 34 51
9. Tuzlaspor 34 47
10. Bursaspor 34 46
11. Bandırmaspor 34 42
12. Boluspor 34 42
13. Balıkesirspor 34 35
14. Adanaspor 34 34
15. Menemenspor 34 34
16. Akhisar Bld.Spor 34 30
17. Ankaraspor 34 26
18. Eskişehirspor 34 8
Takımlar O P
1. Man City 38 86
2. M. United 38 74
3. Liverpool 38 69
4. Chelsea 38 67
5. Leicester City 38 66
6. West Ham 38 65
7. Tottenham 38 62
8. Arsenal 38 61
9. Leeds United 38 59
10. Everton 38 59
11. Aston Villa 38 55
12. Newcastle 38 45
13. Wolverhampton 38 45
14. Crystal Palace 38 44
15. Southampton 38 43
16. Brighton 38 41
17. Burnley 38 39
18. Fulham 38 28
19. West Bromwich 38 26
20. Sheffield United 38 23
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 38 86
2. Real Madrid 38 84
3. Barcelona 38 79
4. Sevilla 38 77
5. Real Sociedad 38 62
6. Real Betis 38 61
7. Villarreal 38 58
8. Celta de Vigo 38 53
9. Granada 38 46
10. Athletic Bilbao 38 46
11. Osasuna 38 44
12. Cádiz 38 44
13. Valencia 38 43
14. Levante 38 41
15. Getafe 38 38
16. Deportivo Alaves 38 38
17. Elche 38 36
18. Huesca 38 34
19. Real Valladolid 38 31
20. Eibar 38 30

Gelişmelerden Haberdar Olun

@