Çinli Elektrikli Otomobil Üreticileri IAA Mobility Fuarına Damga Vurdu
Münih’te Elektrikli Araç Rekabeti
Almanya’nın Münih kentinde bu hafta düzenlenen dünyanın en büyük otomobil fuarlarından IAA Mobility, Çinli elektrikli araç üreticilerinin güçlü katılımına sahne oldu. Avrupa Birliği’nin uyguladığı gümrük vergilerine ve köklü Avrupa markalarının pazar hakimiyetine rağmen Çinli şirketler, agresif küresel büyüme hedeflerini gözler önüne serdi.
Xpeng’den Düşük Fiyatlı Mona Serisi
Fuarda en çok dikkat çeken markalardan biri Xpeng oldu. Şirketin CEO’su He Xiaopeng, kitlesel pazara yönelik Mona serisinin 2025’te Avrupa’da satışa sunulacağını açıkladı. Çin’de yaklaşık 17 bin doların (700 bin TL) altında fiyatlandırılan modelin Avrupa pazarında da önemli bir fiyat rekabeti yaratması bekleniyor. Bu hamle, Avrupa’daki tüketicilere daha uygun maliyetli elektrikli araç seçenekleri sunarken, köklü markaların fiyat politikalarını da baskı altına alabilir.
GAC’tan 50 Bin Araçlık Hedef
Bir diğer Çinli üretici Guangzhou Automobile Group (GAC) da fuarda iddialı hedefleriyle öne çıktı. GAC International Başkanı Wei Haigang, şirketin bu yıl Avrupa’da yaklaşık 3 bin araç satmayı planladığını, 2027’ye kadar ise bu rakamı 50 binin üzerine çıkarmayı hedeflediklerini duyurdu. Şirketin Avrupa pazarına sunmayı planladığı modeller arasında Aion V ve Aion UT de bulunuyor.
Avrupa Pazarında Yeni Dönem
Uzmanlara göre, Çinli markaların düşük fiyatlı elektrikli araç girişimi Avrupa otomobil pazarında yeni bir dönemi başlatabilir. Tesla ve Avrupalı üreticilerin domine ettiği pazarda Çinli şirketlerin hızlı yükselişi, hem fiyat rekabetini artıracak hem de tüketicilere daha geniş bir ürün yelpazesi sunacak.