Asya ile Avrupa'yı deniz altından tünelle bağlayan Marmaray ile 2015 yılında, 60 milyon 958 bin 131 yolcu taşındı. En yoğun istasyonu ise yüzde 28 oranla Yenikapı oldu.<br /> <br /> Asya ile Avrupa kıtalarını deniz altından tünelle bağlayan Marmaray'ı geçen yıl 60 milyon 958 bin 131 yolcu kullandı.<br /> Cumhuriyetin ilanının 90'ıncı yılında hizmete giren, teknolojik alt yapısı, ekonomik büyüklüğü, demiryolu ulaşımına kazandırdığı ivme ve daha birçok yenilik bakımından dünyada ilkleri içinde barındıran Marmaray'dan açılışından bugüne değin 124 milyon yolcu yararlandı.<br /> TCDD'den alınan bilgiye göre, geçen yıl yolcu sayısı, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından 2015 yılı sonu itibariyle 14 milyon 657 bin 434 olarak açıklanan İstanbul nüfusunun 4 katını aştı.<br /> Ayrılık Çeşmesi, Üsküdar, Sirkeci, Yenikapı ve Kazlıçeşme istasyonlarında hizmet veren Marmaray'da, yolcu yoğunluğunun en fazla olduğu istasyon Yenikapı oldu. Yolcuların yüzde 28'i Yenikapı'yı, yüzde 25'i Ayrılık Çeşmesi'ni, yüzde 20'si Üsküdar'ı, yüzde 15'i Sirkeci'yi, yüzde 12'si Kazlıçeşme'yi tercih etti.<br /> İLK SIRA YENİKAPI'NIN<br /> Günlük ortalama yolcu sayısı 167 bin olan Marmaray'ın en fazla kullanıldığı saatler Sabah07.00-10.00 ile akşam 16.00-20.00 arası oldu. Günlük ortalama yolcu sayısında ise Yenikapı 45 bin 897 ile ilk sırada yer alırken, Ayrılık Çeşmesi'nden binen yolcu sayısı 42 bin 435, Üsküdar 33 bin 628, Sirkeci 24 bin 702, Kazlıçeşme 20 bin 374 olarak sıralandı.<br /> En fazla kullanıldığı saatlerde 6 dakikada bir, diğer saatlerde ise 10 dakikada bir olmak üzere iki yönde günde toplam 333 sefer gerçekleştirilen Marmaray'da, 16 Aralık tarihine kadar tek seferde bin 637 yolcu taşıyabilen 5'li dizilerle sefer yapılırken, bu tarihten itibaren Ayrılık Çeşmesi durağındaki yüzeysel hat inşaat çalışmaları nedeniyle seferler tüm gün 10 dakikada bir olacak şekilde düzenlendi. 5+5'li dizilerle sefer yapılmaya başlanmasıyla da yolcu kapasitesi 2 katına çıkarıldı.