Çin’in teknoloji ve üretim merkezlerinden Shenzhen kentinde, elektrikli araç devi BYD’ye ait bir fabrikada çıkan yangın paniğe neden oldu. Olayın ardından bölgeye çok sayıda itfaiye ekibi sevk edildi.

Alevler kısa sürede büyüdü

Görgü tanıklarının paylaştığı görüntülerde, fabrikanın üretim alanına yakın bir noktada başlayan yangının hızla yayıldığı görüldü.

Yoğun dumanın gökyüzünü kapladığı olayda, ekipler yangını kontrol altına almak için geniş çaplı müdahale başlattı.

Can kaybına dair resmi açıklama yok

Yangında can kaybı veya yaralanma olup olmadığına ilişkin henüz resmi bir açıklama yapılmadı.

Yetkililer, olayın tüm yönleriyle araştırıldığını ve gelişmelerin kamuoyuyla paylaşılacağını bildirdi.

Yangının nedeni henüz bilinmiyor

Yangının çıkış sebebi henüz netlik kazanmazken, teknik bir arıza ya da üretim kaynaklı bir sorun ihtimali üzerinde duruluyor.

Yetkililer tarafından olayla ilgili kapsamlı inceleme başlatıldı.

BYD’nin üretim gücü dikkat çekiyor

Merkezi Shenzhen’de bulunan BYD, dünyanın en büyük elektrikli araç üreticileri arasında yer alıyor.

Şirketin Çin genelinde birçok üretim tesisi bulunurken, Shenzhen’deki fabrikalar kritik üretim merkezleri arasında gösteriliyor.

Üretime etkisi belirsiz

Yangının fabrikanın üretim kapasitesine etkisinin henüz netleşmediği belirtildi.

Hasar tespit çalışmalarının tamamlanmasının ardından üretim sürecine ilişkin detayların açıklanması bekleniyor.

ABD, İsrail ve İran arasında ilan edilen geçici ateşkesin ardından küresel petrol fiyatlarında yaşanan sert düşüş, Türkiye’de akaryakıt fiyatlarına indirim olarak yansımaya hazırlanıyor. Sektör kaynaklarına göre motorin ve benzinde dikkat çeken bir fiyat düşüşü bekleniyor.

Petrol fiyatları 100 doların altına geriledi

Ateşkes sonrası arz endişelerinin azalmasıyla birlikte Brent petrol fiyatları 100 doların altına düştü. Küresel piyasalardaki bu geri çekilme, akaryakıt fiyatlarında da aşağı yönlü hareketi beraberinde getirdi.

Uzmanlar, özellikle Hürmüz Boğazı’nda sevkiyatın yeniden başlamasıyla birlikte fiyatların dengelenmeye başladığını belirtiyor.

Cuma günü büyük indirim bekleniyor

Henüz resmi bir açıklama yapılmasa da sektör kaynaklarından gelen bilgilere göre cuma gününden itibaren akaryakıtta ciddi bir indirim uygulanması bekleniyor.

Buna göre motorinin litresinde 12,88 TL, benzinde ise 1,05 TL düşüş öngörülüyor.

Motorinde sert düşüş: 70 TL seviyesine inecek

Beklenen indirimin gerçekleşmesi halinde motorin fiyatlarında tarihi bir geri çekilme yaşanacak.

Türkiye genelinde ortalama motorin fiyatının 72-73 lira seviyesine kadar düşmesi bekleniyor. Bu durum, son dönemde hızla artan akaryakıt fiyatlarının ardından önemli bir rahatlama olarak değerlendiriliyor.

Güncel akaryakıt fiyatları

İndirim öncesinde büyük şehirlerdeki güncel fiyatlar şu şekilde:

İstanbul Avrupa Yakası
Benzin: 63,25 TL
Motorin: 85,29 TL
LPG: 34,99 TL

İstanbul Anadolu Yakası
Benzin: 63,10 TL
Motorin: 85,14 TL
LPG: 34,39 TL

Ankara
Benzin: 64,22 TL
Motorin: 86,42 TL
LPG: 34,87 TL

İzmir
Benzin: 64,50 TL
Motorin: 86,70 TL
LPG: 34,79 TL

Piyasalar gelişmeleri yakından izliyor

Enerji piyasalarında yaşanan hızlı değişimlerin, önümüzdeki günlerde fiyatlara doğrudan yansımaya devam etmesi bekleniyor.

Yetkililer, uluslararası gelişmelere bağlı olarak akaryakıt fiyatlarında yeni güncellemelerin gündeme gelebileceğini belirtiyor.

ABD, İsrail ve İran arasında ilan edilen geçici ateşkesin ardından küresel enerji piyasalarında dengeler hızla değişti. Petrol fiyatlarında yaşanan sert düşüş, Türkiye’de akaryakıt fiyatlarında çift haneli indirim beklentisini gündeme taşıdı.

Ateşkes petrol piyasalarını tersine çevirdi

28 Şubat’tan bu yana savaşın etkisiyle yükseliş trendine giren petrol fiyatları, taraflar arasında sağlanan geçici ateşkesle birlikte sert şekilde geriledi. ABD, İsrail ve İran arasındaki gerilimin düşmesi ve diplomatik temasların sonuç vermesi, piyasalarda risk algısını önemli ölçüde azalttı.

Özellikle Hürmüz Boğazı’nın yeniden açılacağı beklentisi, enerji arzına ilişkin kaygıları hafifleterek fiyatların yönünü aşağı çevirdi.

Brent petrol 90 dolar seviyesine geriledi

Ateşkes sonrası petrol fiyatlarında yüzde 10’un üzerinde düşüş yaşandı. Uzun süredir arz endişesiyle yükselen Brent petrol, hızlı bir geri çekilmeyle 90 dolar seviyesine kadar geriledi.

Uzmanlara göre, bu düşüşte sadece ateşkes değil, aynı zamanda sevkiyatın yeniden başlayacağı beklentisi de belirleyici oldu.

Hürmüz Boğazı’nda ilk tanker geçişi

Ateşkesin ardından Hürmüz Boğazı’nda tanker trafiği yeniden hareketlenmeye başladı. Malezya merkezli enerji şirketi Petronas, kiraladığı bir tankerin boğazdan geçerek Johor’daki rafineriye doğru yola çıktığını açıkladı.

Irak ham petrolü taşıyan tankerinin Umman Körfezi’nde ilerlediği belirtilirken, bu geçişin piyasalar açısından kritik bir eşik olduğu ifade edildi. Yetkililer, söz konusu geminin Hürmüz’den geçiş izni alan tankerlerden biri olduğunu duyurdu.

Türkiye’de akaryakıta büyük indirim beklentisi

Petrol fiyatlarındaki sert düşüşün Türkiye’de akaryakıt fiyatlarına da yansıması bekleniyor. Sektör kaynakları, benzin ve motorin fiyatlarında 10 liranın üzerinde indirim ihtimalinin güçlü olduğunu belirtiyor.

Motorinde yapılacak indirimin doğrudan pompaya yansıması beklenirken, benzinde indirimin bir kısmının ÖTV’ye gideceği, kalan bölümünün ise fiyatlara yansıyacağı ifade ediliyor.

Güncel akaryakıt fiyatları

İndirim öncesi mevcut fiyatlar ise şu şekilde:

İstanbul’da benzin 63,25 TL, motorin 85,29 TL ve LPG 34,99 TL seviyesinde bulunuyor.
Ankara’da benzin 64,22 TL, motorin 86,42 TL ve LPG 34,87 TL’den satılıyor.
İzmir’de ise benzin 64,50 TL, motorin 86,70 TL ve LPG 34,79 TL seviyesinde işlem görüyor.

Yetkililer, uluslararası piyasalardaki gelişmelere bağlı olarak indirimin kısa süre içinde netleşeceğini belirtiyor.

Motorine tarihi zam: 85 TL sınırı aşılıyor

Küresel petrol fiyatlarındaki sert yükseliş ve döviz kurundaki artış, akaryakıt fiyatlarını yeniden yukarı çekti. Sektör kaynaklarına göre motorine pazar gecesinden itibaren geçerli olmak üzere 7 lira 65 kuruş zam bekleniyor.

Fiyatlar rekor seviyeye çıkacak

Son dönemde art arda gelen zamlarla birlikte motorin fiyatları tarihi zirveye ulaşıyor. Salı günü yapılan 2 lira 52 kuruşluk artışla 80 TL sınırını aşan motorin litre fiyatı, yeni zamla birlikte 85 TL seviyesinin üzerine çıkacak.

Küresel piyasalarda petrol fiyatlarının yükselmesi ve arz endişelerinin artması, bu artışın en önemli nedenleri arasında gösteriliyor.

3 büyük ilde yeni fiyatlar

Beklenen zam sonrası motorin fiyatlarının büyük şehirlerde şu seviyelere ulaşması öngörülüyor:

• İstanbul: 85,12 TL
• Ankara: 86,25 TL
• İzmir: 86,52 TL

Zam, herhangi bir vergi düzenlemesi olmadan doğrudan pompa fiyatlarına yansıyacak.

Petrol piyasası belirleyici oluyor

Orta Doğu’daki gerilim ve arz sorunları nedeniyle petrol fiyatlarında yaşanan yükseliş, akaryakıt fiyatlarını doğrudan etkiliyor. Uzmanlar, küresel enerji piyasalarındaki oynaklığın sürmesi halinde önümüzdeki dönemde yeni fiyat artışlarının da gündeme gelebileceğine dikkat çekiyor.

Motorine yeni zam kapıda: 80 lira sınırı aşılacak

ABD, İsrail ve İran arasında tırmanan savaşın enerji piyasalarını sarsmasıyla birlikte motorin fiyatlarına yeni zam göründü. 1 Nisan itibarıyla motorinin litresine 2 lira 52 kuruşluk artış bekleniyor.

Hürmüz Boğazı’nda kriz derinleşti

Hürmüz Boğazı’nda yaşanan aksaklıklar, küresel petrol arzında ciddi daralmaya yol açtı. Bölgedeki çatışmalar nedeniyle gemi trafiğinin sekteye uğraması, dünya petrol ticaretinin önemli bir bölümünü doğrudan etkiledi.

Boğazdan geçişlerin durma noktasına gelmesi, tedarik zincirlerinde kırılmalara neden olurken petrol fiyatlarını da tarihi seviyelere taşıdı.

Motorine 2,52 TL zam bekleniyor

Akaryakıt sektörü kaynaklarına göre motorin grubunda 2 lira 52 kuruşluk fiyat artışı öngörülüyor. Söz konusu zammın 1 Nisan 2026 Çarşamba gününden itibaren pompaya yansıması bekleniyor.

31 Mart itibarıyla ise benzin fiyatlarında herhangi bir değişiklik öngörülmüyor.

Büyükşehirlerde fiyatlar 80 liraya yaklaşıyor

Beklenen artışın ardından motorin fiyatlarının birçok şehirde kritik seviyelere ulaşması bekleniyor.

İstanbul’da 77,39 TL, Ankara’da 78,52 TL ve İzmir’de 78,79 TL seviyelerine çıkması öngörülen motorin fiyatlarının, Doğu illerinde ise 80,24 TL’yi aşabileceği ifade ediliyor.

Küresel kriz iç piyasayı doğrudan etkiliyor

Orta Doğu’daki jeopolitik gerilim ve arz sıkıntısı, Türkiye’de akaryakıt fiyatlarına doğrudan yansımaya devam ediyor. Uzmanlar, enerji piyasalarındaki dalgalanmanın sürmesi halinde fiyat artışlarının devam edebileceği uyarısında bulunuyor.

Rusya benzin ihracatını yasakladı: Küresel kriz derinleşiyor

İran’ın Hürmüz Boğazı’nı kapatmasının ardından küresel enerji piyasalarında yaşanan sarsıntıya Rusya’dan yeni bir hamle eklendi. Moskova yönetimi, 1 Nisan itibarıyla yerli üreticilerin benzin ihracatını 4 ay süreyle yasaklama kararı aldı.

1 Nisan’da yürürlüğe girecek

Rusya’da alınan kararın 1 Nisan ile 31 Temmuz tarihleri arasında geçerli olacağı açıklandı. Karar kapsamında yerli üreticilerin benzin ihracatı geçici olarak durdurulacak. Düzenlemenin, hükümet yetkilileri ile petrol şirketleri arasında yapılan toplantının ardından alındığı belirtildi.

İç piyasaya öncelik verilecek

Rusya Başbakan Yardımcısı Alexander Novak, uygulamanın temel amacının iç piyasada arz güvenliğini sağlamak ve fiyatları dengelemek olduğunu ifade etti. Novak, maliyet artışlarının kontrol altına alınmasının da hedeflendiğini vurguladı.

Hürmüz krizi fiyatları yükseltti

İran’ın Hürmüz Boğazı’nı kapatma kararı, küresel enerji piyasalarında ciddi bir arz şokuna yol açtı. Dünya petrol ticaretinin önemli bir bölümünün geçtiği boğazın kapanmasıyla birlikte Brent petrol fiyatları hızla 120 dolar seviyesinin üzerine çıktı.

Küresel etkiler büyüyor

Enerji piyasalarındaki dalgalanma yalnızca petrol fiyatlarıyla sınırlı kalmadı. Başta Çin, Hindistan ve Japonya olmak üzere enerjiye bağımlı ülkelerde üretim maliyetleri yükselirken, nakliye ve sigorta maliyetlerinde de sert artışlar yaşandı. Avrupa’da ise LNG akışındaki aksama, enerji arzına yönelik riskleri artırdı.

Stagflasyon riski gündemde

Uzmanlar, enerji arzındaki daralmanın gübre ve hammadde tedarikini de etkileyerek küresel gıda güvenliği üzerinde baskı oluşturabileceğine dikkat çekiyor. Bu gelişmelerin, dünya genelinde ekonomik durgunluk ve yüksek enflasyonun aynı anda yaşanabileceği stagflasyon riskini artırdığı değerlendiriliyor.

Trafik düzenlemesinde geri adım sinyali: “Mağduriyet olmasın”

Recep Tayyip Erdoğan, araçlardaki plaka, ses ve görüntü sistemlerine yönelik yeni trafik düzenlemesi sonrası artan tepkiler üzerine önemli bir talimat verdi.

Kabine toplantısının ardından yapılan açıklamada, uygulamanın vatandaşları mağdur etmeyecek şekilde yürütülmesi için İçişleri Bakanlığı’na talimat verildiği duyuruldu.

Yeni düzenleme tartışma yaratmıştı

26 Şubat 2026’da yürürlüğe giren düzenleme, özellikle araç sahipleri arasında ciddi tartışmalara yol açtı.

En çok tepki çeken başlıklar:

• APP (standart dışı) plakalara ağır cezalar
• Sonradan takılan multimedya ve ses sistemleri
• Gürültüye yönelik yeni yaptırımlar

APP plaka cezası: 140 bin TL

Yeni kurallara göre standart dışı plaka kullananlara:

• İlk ihlalde → 140.000 TL ceza
• Tekrarında → 280.000 TL ceza
• Araç trafikten men
• Ayrıca “resmi belgede sahtecilik” suçlaması

Bu cezalar sonrası birçok sürücü plaka değiştirmek için kuyruğa girdi.

1 Nisan’a kadar “uyum süreci”

Mustafa Çiftçi, uygulamaya geçişte yumuşama sağladı.

• APP plaka denetimleri 1 Nisan’a kadar rehberlik amaçlı yapılacak
• Bu süre içinde ceza kesilmeyecek
• Sürücülere araçlarını uygun hale getirme fırsatı tanınacak

Ses ve ekran sistemlerine sınırlama

Düzenleme kapsamında:

• Sonradan takılan büyük ekran ve multimedya sistemleri yasak
• Orijinal (fabrika çıkışlı) sistemler serbest
• Çevreyi rahatsız eden müzik → 3.000 TL ceza

Yetkililer, özellikle sürücünün dikkatini dağıtan sistemlerin trafik güvenliği açısından risk oluşturduğunu vurguluyor.

Erdoğan’dan “denge” mesajı

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın açıklaması, düzenlemenin tamamen geri çekilmeyeceğini ancak uygulamada daha dikkatli olunacağını gösteriyor.

Bu mesaj, hem trafik güvenliği hedeflerinin korunacağı hem de vatandaşların ani ve yüksek cezalarla karşılaşmasının önüne geçileceği şeklinde yorumlanıyor.

Süreç nasıl ilerleyecek?

Önümüzdeki günlerde:

• Denetimlerin kademeli artması
• Uyum sürecinin tamamlanması
• Standart dışı ekipmanların tamamen kaldırılması

bekleniyor.

Yeni düzenleme, Türkiye’de trafikte hem güvenlik hem de standartlaşma açısından önemli bir dönemin başlangıcı olarak değerlendiriliyor.

Motorine tarihi zam kapıda: fiyatlar 75 TL’ye yaklaşıyor

Orta Doğu’daki savaş ve Hürmüz Boğazı çevresindeki kriz, petrol fiyatlarını sert şekilde yukarı çekti. Bu yükseliş Türkiye’de akaryakıt fiyatlarına da doğrudan yansıyor.

Motorine 5,73 TL zam bekleniyor

Sektör kaynaklarına göre motorinin litre fiyatına cuma gününden itibaren 5,73 TL zam yapılması öngörülüyor.

Bu artış gerçekleşirse fiyatların:

• İstanbul → 71,64 TL
• Ankara → 72,76 TL
• İzmir → 73,04 TL
• Doğu illeri → 74,44 TL

seviyesine çıkması bekleniyor.

Yeni zamla birlikte bazı bölgelerde motorin fiyatının 75 TL sınırına dayanması gündemde.

Petrol krizi büyüyor

Kriz sadece fiyat artışıyla sınırlı değil.

Hürmüz Boğazı üzerinden geçen küresel petrol arzının önemli bir kısmı risk altına girdi.

• Dünya petrol ticaretinin yaklaşık üçte biri bu hattan geçiyor
• Tanker trafiğindeki aksamalar arzı daraltıyor
• Enerji tesislerine yönelik saldırılar fiyatları daha da yukarı itiyor

Bu gelişmeler, yalnızca akaryakıtı değil; üretim, lojistik ve gıda maliyetlerini de etkileyen geniş bir zincirleme etki yaratıyor.

Eşel mobil sistemi devre dışı

Zamları sınırlamak için kullanılan eşel mobil sistemi, motorinde artık etkisini kaybetmiş durumda.

• Vergi (ÖTV) marjı sıfırlandı
• Devletin zamları karşılama alanı kalmadı
• Artışlar doğrudan pompaya yansıyacak

Bu da önümüzdeki dönemde akaryakıt fiyatlarında daha sert ve hızlı değişimlerin görülebileceği anlamına geliyor.

Enflasyon ve piyasalar etkilenebilir

Uzmanlara göre motorin fiyatındaki bu sert artış:

• Taşımacılık maliyetlerini yükseltecek
• Üretim maliyetlerine yansıyacak
• Enflasyon üzerinde ek baskı oluşturacak

Özellikle lojistik ve gıda sektöründe fiyat geçişkenliğinin hızlanması bekleniyor.

Kritik eşik

Enerji piyasalarında yaşanan gelişmeler, Türkiye’de akaryakıt fiyatlarının artık tamamen küresel jeopolitik risklere bağlı hale geldiğini gösteriyor.

Hürmüz hattındaki gerilim devam ettiği sürece, akaryakıtta yeni zamların gelmesi ihtimali güçlü görünüyor.

Bayramda radarlar aktif: yeni cezalar cep yakacak

Ramazan Bayramı öncesi yollara çıkacak milyonlarca sürücü için trafik denetimleri sıkılaştırıldı. Türkiye genelinde sabit radarlar aktif hale getirilirken, yeni trafik cezaları da yürürlüğe girdi.

Sabit radarlar nasıl çalışıyor?

Sabit radar sistemleri; otoyol ve çevreyollarında yol üstü platformlara yerleştirilen kameralarla hız tespiti yapıyor.

Ayrıca şehir içlerinde yaygın olan TEDES direkleri üzerinden de hız ihlalleri otomatik olarak belirleniyor ve ceza doğrudan plakaya kesiliyor.

Bunun dışında gezici radar araçları da denetimlere katılıyor ancak bu araçların konumları önceden açıklanmıyor.

Hız sınırında tolerans değişti

Yeni düzenlemeye göre hız ihlallerinde düşük tolerans uygulanıyor:

• Şehir içinde: +5 km tolerans

• Şehirler arası: +10 km tolerans

Bu sınırların aşılması halinde ceza otomatik olarak başlıyor.

Örneğin:

• 50 km sınır olan yerde 56 km’den itibaren

• 90 km yolda 100 km’den itibaren

• 130 km yolda 140 km’den itibaren ceza kesiliyor

Şehir içi hız cezaları

Şehir içinde hız sınırını aşan sürücülere kademeli cezalar uygulanacak:

• 6–10 km aşım → 2.000 TL

• 11–15 km aşım → 4.000 TL

• 16–20 km aşım → 6.000 TL

• 21–25 km aşım → 8.000 TL

• 26–35 km aşım → 12.000 TL

• 36–45 km aşım → 15.000 TL

• 46–55 km aşım → 20.000 TL

• 56–65 km aşım → 25.000 TL

• 66 km ve üzeri → 30.000 TL

Şehirler arası yollarda cezalar

Yol türüne göre hız sınırları ve cezalar şöyle:

Hız sınırları:

• Çift yönlü yollar → 90 km

• Bölünmüş yollar → 110 km

• Otoyollar → 130 km

• Yap-işlet-devret otoyollar → 140 km

Ceza tarifesi:

• 11–15 km aşım → 2.000 TL

• 16–20 km aşım → 4.000 TL

• 21–25 km aşım → 6.000 TL

• 26–30 km aşım → 8.000 TL

• 31–40 km aşım → 12.000 TL

• 41–50 km aşım → 15.000 TL

• 51–60 km aşım → 20.000 TL

• 61–70 km aşım → 25.000 TL

• 71 km ve üzeri → 30.000 TL

Radar noktaları nereden öğrenilir?

Sabit radar ve elektronik denetleme sistemlerinin yerleri, Emniyet Genel Müdürlüğü’nün resmi internet sitesi üzerinden görülebiliyor.

Ancak gezici radar noktaları paylaşılmıyor. Yol kenarındaki radar uygulamalarında ise sürücüler “Radar Hız Kontrolü” tabelalarıyla önceden uyarılıyor.

Bayram trafiğinde uyarı

Yetkililer, artan denetimlerin amacının ceza yazmak değil, kazaları önlemek olduğunu vurguluyor.

Uzmanlara göre radar noktalarını takip etmek yerine hız limitlerine uymak, hem can güvenliği hem de yüksek para cezalarından kaçınmak için kritik önem taşıyor.

Erzurum’da yeni trafik düzenlemesinin ilk cezası polise kesildi

Karayolu Trafik Kanunu’nda yapılan düzenlemelerin ardından Erzurum’da yeni dönemin ilk trafik cezası bir polis memuruna kesildi. Yaklaşık 28 bin lira tutarındaki ceza, kuralların herkes için geçerli olduğunu bir kez daha gündeme getirdi.

Yeni trafik düzenlemesi yürürlüğe girdi

Erzurum İl Emniyet Müdürlüğü tarafından Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği eğitim salonunda şoför esnafına yönelik bilgilendirme programı düzenlendi. Programda Karayolu Trafik Kanunu’nda yapılan değişiklikler ve artan ceza miktarları hakkında bilgi verildi.

Toplantıda konuşan Erzurum İl Emniyet Müdürü Onur Karaburun, yeni düzenlemeyle birlikte trafik cezalarının ciddi şekilde arttığını söyledi.

İlk ceza bir polis memuruna yazıldı

Karaburun, kentte yeni düzenleme kapsamında kesilen ilk trafik cezasının bir polis memuruna uygulandığını açıkladı.

Trafik ekiplerinin merkezde görev yapan bir polis memuruna toplamda yaklaşık 28 bin lira tutarında ceza yazdığını belirten Karaburun, kuralların herkes için geçerli olduğuna dikkat çekti.

Karaburun, “Yasa değişikliği sonrası ilk cezayı merkezde bir polis memuru arkadaşımıza yazdık. Yaptırımların ciddi olduğunu ve polis dahil herkesin bu kurallara uyması gerektiğini özellikle ifade etmek istiyorum.” dedi.

“Amacımız ceza yazmak değil”

Konuşmasında trafik düzeninin sağlanmasının önemine değinen Karaburun, amaçlarının ceza kesmek değil trafik kültürünü geliştirmek olduğunu söyledi.

Erzurum’da sıfır yaralanmalı ve ölümlü kazayı hedeflediklerini belirten Karaburun, tüm sürücülerden kurallara uymalarını istedi.

“Trafiğimiz düzenli ve güvenli aksın. İnsanlar yola çıktığında kendi canından ve çocuklarının canından emin olsun. Trafik kültürünü geliştirirsek zaten ceza yazmaya ihtiyaç kalmaz.” ifadelerini kullandı.

NURDAĞI–KAHRAMANMARAŞ HIZLI TREN HATTI İÇİN ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Nurdağı–Kahramanmaraş Hızlı Tren Hattı’nın proje çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. Hattın tamamlanmasıyla bölgenin sanayi, tarım ve lojistik kapasitesinin önemli ölçüde artırılması hedefleniyor.

49 KİLOMETRELİK HAT PLANLANIYOR

Bakan Uraloğlu, Gaziantep’in Nurdağı ilçesinden başlayarak Kahramanmaraş’a uzanacak hızlı tren hattının 49 kilometre uzunluğunda planlandığını belirtti. Hattın, yapımı planlanan 235 kilometrelik Malatya–Narlı–Nurdağı Hızlı Tren Projesi’ne bağlanacağını ifade eden Uraloğlu, proje çalışmalarının tamamlanmasının ardından yatırım programına alınarak inşaat sürecinin başlatılmasının hedeflendiğini söyledi.

200 KİLOMETRE HIZ, ÇİFT HATLI ALTYAPI

Projenin yolcu ve yük taşımacılığına uygun şekilde tasarlandığını belirten Uraloğlu, hattın saatte 200 kilometre işletme hızına uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak planlandığını açıkladı. Bu hat sayesinde Kahramanmaraş’ın üretim potansiyelinin daha geniş pazarlara ulaşmasının amaçlandığını vurguladı.

LİMANLARA DEMİR YOLU BAĞLANTISI

Nurdağı üzerinden Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Hızlı Tren Hattı bağlantısıyla Kahramanmaraş’ın Doğu Akdeniz limanlarına entegre edilmesi hedefleniyor. Böylece şehir, ana ticaret koridorlarına bağlanarak Türkiye’nin lojistik ağında daha güçlü bir konuma taşınacak.

SANAYİ VE İHRACATA KATKI BEKLENİYOR

Uraloğlu, Kahramanmaraş Organize Sanayi Bölgeleri’nde üretilen tekstil, iplik, gıda ve yapı malzemeleri gibi ürünlerin demir yoluyla Mersin ve İskenderun limanlarına taşınmasının planlandığını belirtti. Bu sayede lojistik maliyetlerin düşmesi ve bölge sanayicisinin rekabet gücünün artması bekleniyor.

Bölgede çıkarılan demir ve krom cevherlerinin de demir yoluyla limanlara ulaştırılarak uluslararası pazarlara sevk edilmesi hedefleniyor. Hattın tamamlanmasıyla Kahramanmaraş’ın yük toplama, aktarma ve dağıtım merkezi haline gelmesi öngörülüyor.

BÖLGESEL KALKINMAYA KATKI

Bakan Uraloğlu, projenin uzun vadede istihdama ve bölgesel kalkınmaya önemli katkı sağlayacağını belirterek, demir yolu altyapısının güçlenmesiyle kara yolu üzerindeki ağır taşıt trafiğinin azalacağını ve şehir içi ulaşım üzerindeki yükün hafifleyeceğini ifade etti. Projenin, yeni sanayi yatırımları ile lojistik ve depolama tesislerini de bölgeye çekmesi bekleniyor.

Trafikte yapılan denetimlerde yalnızca trafik ihlallerine değil, kayıt dışı istihdama da bakılıyor. Sosyal Güvenlik Kurumu (SGK) ile Emniyet Genel Müdürlüğü koordinasyonunda yürütülen uygulamalar kapsamında, ticari araçlarda sigortasız şoför çalıştıran şirketlere yüz binlerce lirayı bulan cezalar kesilebiliyor.

DENETİMLER 2021’DEN BU YANA SÜRÜYOR

2021 yılından bu yana yürütülen uygulama kapsamında trafik kontrollerinde, ticari aracın tüzel kişiye ait olması halinde sürücünün SGK kaydı olup olmadığı da sorgulanıyor. Şoförün sigortasız olduğunun tespit edilmesi halinde durum SGK’ya bildiriliyor ve araç sahibi şirket hakkında kayıt dışı işçi çalıştırdığı gerekçesiyle idari işlem başlatılıyor.

TUTANAKLAR SGK’YA GÖNDERİLİYOR

Trafik polisleri tarafından düzenlenen idari para cezası tutanaklarında, ticari aracın plakası, sürücünün kimlik bilgileri ve denetime ilişkin detaylar yer alıyor. Bu bilgiler SGK’ya iletiliyor. Kurum, yapılan incelemenin ardından sigortasız çalışan için gerekli işlemleri başlatıyor ve işverene idari para cezası uyguluyor.

CEZALAR YÜZ BİNLERCE LİRAYI BULUYOR

5510 sayılı Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası Kanunu kapsamında sigortasız işçi çalıştırdığı tespit edilen şirketlere şu cezalar uygulanıyor:

• İşe giriş bildirgesinin verilmemesi: 2 asgari ücret (66 bin 60 TL)

• Aynı ihlalin bir yıl içinde tekrarı: her bir işçi için 5 asgari ücret (198 bin 180 TL)

• Aylık prim ve hizmet belgesinde bildirmeme: her ay için 2 asgari ücret (66 bin 60 TL)

• Bordroda yer vermeme: her ay için yarım asgari ücret (16 bin 515 TL)

• Kayıtların geçersiz sayılması: her ay için yarım asgari ücret (16 bin 515 TL)

Bu kalemler birleştiğinde toplam ceza tutarı yüz binlerce lirayı bulabiliyor.

KİMLERE CEZA UYGULANMIYOR

Kiraya verilen ticari araçları kullanan şoförlerin sigortası, aracı kiralayan gerçek veya tüzel kişi tarafından yapılmışsa ceza uygulanmıyor. Bunun için kira sözleşmesinin yazılı ve imzalı olması gerekiyor.

KAZA DURUMUNDA SORUMLULUK ARAÇ SAHİBİNDE

Sigortasız şoförün kullandığı ticari araçla kaza yapılması halinde, sürücünün yaralanması veya hayatını kaybetmesi durumunda maddi ve hukuki sorumluluk büyük ölçüde araç sahibine ait oluyor.

Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Genel Kurulu’nda yeni haftayla birlikte mesai yeniden başlıyor. Genel Kurul, ilk 17 maddesi kabul edilen ve trafik cezalarını artırmayı öngören kanun teklifinin görüşmelerine devam edecek.

HIZ SINIRINI AŞANIN EHLİYETİNE EL KONULACAK

Teklife göre, yerleşim yeri içinde hız sınırını 46-55 kilometre aşan sürücülerin ehliyeti 30 gün, 56-65 kilometre aşanların 60 gün, 66 kilometreden fazla aşanların ise 90 gün süreyle geri alınacak.

ACİL ARAÇLARA YOL VERMEYENE AĞIR CEZA

Ambulans, itfaiye ve orman yangınıyla mücadele araçlarına yol vermeyen sürücülere 46 bin lira idari para cezası uygulanması öngörülüyor.

TRAFİKTE TAKİP VE SALDIRIYA YÜKSEK YAPTIRIM

Trafikte bir aracı saldırı amacıyla takip eden ve araçtan inen sürücülere 180 bin lira para cezası verilecek. Ayrıca bu kişilerin ehliyetlerinin 2 ay süreyle geri alınması planlanıyor.

KIRMIZI IŞIKTA KAZAYA EHLİYET CEZASI

Kırmızı ışık ihlali yaparak trafik kazasına sebebiyet veren sürücülerin ehliyetine 60 gün süreyle el konulacak.

CEP TELEFONU VE ALKOL CEZALARI ARTIYOR

Direksiyon başında cep telefonu kullanmanın cezası 5 bin liraya çıkarılacak. Alkollü araç kullanmanın cezası ise 25 bin liraya yükseltilecek.

İHLALİ ÖZENDİREN YAYINLARA CEZA

Trafik kural ihlallerini özendiren görüntüleri yayımlayan kişi ve kuruluşlara 25 bin lira idari para cezası verilmesi öngörülüyor.

YETKİSİZ ÇAKARA 276 BİN LİRA

Yetkisiz çakar kullanımının cezası 276 bin liraya çıkarılacak.

MECLİS’TE GRUP TOPLANTILARI DA YAPILACAK

Meclis’te salı ve çarşamba günleri, grubu bulunan siyasi partilerin haftalık grup toplantılarının da gerçekleştirileceği bildirildi.

Bursa’da iki sürücü arasında “yol verme” meselesi nedeniyle çıkan kavga film sahnelerini aratmadı. Araçlarından inen taraflar birbirine uçan tekmeyle saldırırken, yaşananlar kameralara yansıdı. Olayın ardından sürücülere toplam 13 bin TL idari para cezası uygulanırken, ehliyetlerine el konuldu ve psikoteknik değerlendirmeye sevk edildiler.

KORKU DOLU ANLAR KAMERADA

Bursa-İzmir yolu üzerinde yaşanan olayda, yol verme tartışması kısa sürede kavgaya dönüştü. Sürücülerin araçlarından inerek birbirlerine saldırdığı anlar çevredeki vatandaşlar tarafından kaydedildi. Tarafları, yoldan geçen bir kurye ve diğer sürücüler ayırdı.

POLİS HAREKETE GEÇTİ

Görüntülerin sosyal medyada yayılmasının ardından Bursa İl Emniyet Müdürlüğü ekipleri olayla ilgili çalışma başlattı. Kavga eden sürücülerin Serkan K. ve Emirhan A. olduğu tespit edilerek gözaltına alındıkları bildirildi.

EHLİYETLERE EL KONULDU, PSİKOTEKNİK ŞARTI

Polis ekipleri tarafından iki sürücüye toplam 13 bin lira idari ceza kesildi. Aday sürücü olduğu öğrenilen Emirhan A.’nın ehliyetine süresiz el konulurken, diğer sürücünün de ehliyeti geçici olarak alındı ve psikoteknik değerlendirmeye sevk edildi.

SORUŞTURMA SÜRÜYOR

Yetkililer, olayla ilgili adli ve idari sürecin devam ettiğini açıkladı.

Türkiye’de trafik denetimlerinde yeni bir dönem başladı. İçişleri Bakanlığı, 2026 yılı itibarıyla ortalama hız denetim sistemini 81 ilde eş zamanlı olarak uygulamaya aldı.

RADAR ÖNÜNDE YAVAŞLAMAK YETMEYECEK
Yeni uygulama, klasik radar denetimlerinden farklı olarak anlık hızı değil, belirlenen güzergâh boyunca yapılan sürüşün tamamını esas alıyor. Sürücülerin yalnızca radar noktasında yavaşlaması cezadan kaçmak için yeterli olmayacak.

AKILLI KORİDOR SİSTEMİ DEVREDE
Akıllı Koridor Sistemi kapsamında yolun giriş ve çıkış noktalarına yerleştirilen plaka tanıma kameraları, araçların kat ettiği mesafe ile bu mesafeyi tamamlama süresini karşılaştırıyor. Elde edilen verilerle ortalama hız hesaplanıyor.

İHLALLER OTOMATİK TESPİT EDİLİYOR
Araç, yasal hız sınırına uygun süreden daha kısa sürede güzergâhı tamamlarsa sistem bunu hız ihlali olarak kayda alıyor. Böylece yolun tamamında kurallara uyulup uyulmadığı denetlenmiş oluyor.

YAPAY ZEKA DESTEKLİ DENETİM
Sistem yalnızca hız kontrolüyle sınırlı kalmıyor. Yüksek çözünürlüklü kameralar ve yapay zekâ sayesinde emniyet kemeri takmama, şerit ihlali ve seyir halinde cep telefonu kullanımı gibi kural ihlalleri de tespit edilebiliyor.

CEZALAR E-DEVLET ÜZERİNDEN
Tespit edilen ihlaller dijital ortamda işlenerek sürücülere e-Devlet üzerinden bildiriliyor. Yetkililer, uygulamanın amacının ceza kesmek değil, sürücüleri yolun tamamında kurallara uymaya teşvik etmek olduğunu vurguluyor.