Filo araç kiralama modelinde şirket araçları satın almaz, sözleşme süresince kullanım hakkını devralır. Her araç periyodik servis programı tanımlı ve sigortalı olarak devreye alınır.

Marmara Bölgesi Kocaeli, Sakarya, Bursa, Tekirdağ ve Yalova gibi üretim yoğun illeri barındırır. Bu illerdeki organize sanayi bölgelerine düzenli yol yapan ekipler yüksek kilometre üretir. CVN Filo hizmetini Sultanbeyli'deki İstanbul merkezinden yürütür ve araçlar Türkiye geneli kullanıma uygundur. 500 aracı aşan filo, uzun güzergâhta çalışan ekiplere farklı sınıflardan seçenek sunar.

Marmara Sanayi Aksında Çalışan Ekiplerin Araç İhtiyacı

Sanayi aksında çalışan ekipler, günlük kilometresi yüksek ve yükü değişken araç ister. Kurulum ekibi ekipman taşır, denetim ekibi yalnızca personel ve evrakla yol alır. CVN Filo, personel taşıyan ve yük taşıyan araçları tek sözleşme altında birleştirir. Görev tipine göre sedan, SUV veya panelvan tahsis edilir.

• sedan sınıfı uzun otoyol etabında yakıt verimini korur

• SUV sınıfı sanayi bölgesi çevresindeki bozuk bağlantı yollarında yol yüksekliği sağlar

• panelvan sınıfı kurulum ekipmanını tek seferde taşır

• minivan sınıfı aynı tesise giden kalabalık ekibi tek araçta toplar

Uzun Güzergâhta Hangi Araç Sınıfı Öne Çıkıyor?

Uzun güzergâhta sedan ve SUV sınıfı öne çıkar. Kocaeli ya da Bursa yönünde günde birkaç yüz kilometre yapan ekip, sürüş kararlılığı yüksek araç ister. Otomatik şanzıman ağırlıklı filo, uzun otoyol etaplarında sürücü yorgunluğunu azaltır. Kurumsal ekipler bu nedenle uzun dönem filo otomobil kiralama modelinde binek sınıfını güzergâh uzunluğuna göre belirler. BMW, Audi, Toyota ve Ford modelleri bu seçimde farklı gövde ve donanım seviyeleri sunar.

Şehirlerarası Sürüşte Konfor Beklentisi Neden Yükselir?

Konfor beklentisi, direksiyon başında geçen sürenin uzamasıyla yükselir. Yakın bir tesise yapılan görev bir saat sürerken Tekirdağ veya Bilecik hattı yarım günü bulur. Bu sürede koltuk düzeni, şanzıman tipi ve kabin sessizliği saha performansına yansır. CVN Filo yeni model ağırlıklı filosunda otomatik şanzıman ve güncel donanım seçenekleri bulundurur.

• otomatik şanzıman uzun etapta sürücünün dikkat payını korur

• geniş bagaj hacmi ekipmanın kabine taşmasını önler

• yeni model araçlar güncel sürüş destek donanımlarıyla gelir

• benzinli, dizel ve hibrit seçenekler farklı güzergâh profillerine uyar

Marmara Rotalarına Göre Araç Sınıfı Karşılaştırması

Araç sınıfı kararı, güzergâhın uzunluğu ve ekibin görev tipiyle netleşir. Aşağıdaki tablo Marmara aksında sık kullanılan güzergâh tiplerini araç sınıfıyla eşleştirir. CVN Filo filosunda sedan, hatchback, SUV, panelvan, minivan ve pickup sınıfları birlikte yer alır.

Şehirlerarası Kullanımda Bakım Planı Neden Kritik?

Bakım planı, şehirlerarası kullanımda aylık kilometre hızla arttığı için kritik olur. Yalnızca yakın çevrede kullanılan bir araç servise seyrek girer, uzun hat aracı ise daha erken girer. Bakım günü önceden bilindiğinde saha programı o güne göre kurulur. CVN Filo araçları periyodik servis programı tanımlı halde devreye alır ve 7/24 yol yardımı sağlar.

• bakım günleri saha ziyaretinin seyrek olduğu haftaya alınır

• lastik ve fren kontrolü uzun otoyol kullanımında öne çıkar

• yol üzerinde oluşan arızada 7/24 destek hattı devreye girer

• araç değişim planlaması eskiyen araçları yeni modellerle değiştirir

Ekip Başına Araç Tahsisi Saha Verimini Nasıl Etkiler?

Ekip başına sabit araç tahsisi saha veriminde doğrudan artış sağlar. Ortak havuzdan araç alan ekip, sabah teslim ve akşam iade için her gün ek zaman harcar. Kendi aracı olan ekip ekipmanını araçta bırakır ve doğrudan güzergâha çıkar. CVN Filo, ekip sayısı arttıkça araç adedini sözleşme dönemi içinde yukarı çeker.

Marmara Saha Filosunu Kurma Adımları

Filo kurulumu, ekiplerin aylık güzergâh verisinin çıkarılmasıyla başlar. İl bazında ziyaret sıklığı ve ortalama kilometre araç sınıfını belirler. CVN Filo 2010 yılından beri faaliyet gösterir ve 1000'in üzerinde kurumsal müşteriye araç sağlamıştır. Teslim ve filo takibi Sultanbeyli merkezli ekip tarafından yürütülür.

1. ekiplerin aylık il ziyaret listesini ve kilometre ortalamasını çıkarın

2. her ekip için görev tipini ve taşınan ekipman hacmini belirleyin

3. güzergâh uzunluğuna uygun araç sınıfını ve yakıt tipini eşleştirin

4. periyodik servis programını saha programının yoğun olmadığı döneme yerleştirin

5. ekip sayısı arttıkça araç adedini dönem içinde yeniden bildirin

15 yılı aşan operasyon deneyimi, Marmara hattındaki ekiplerin araç ihtiyacını görev tipine göre okumayı kolaylaştırır. Filo büyüklüğü şirketin saha kadrosuyla birlikte kademeli olarak genişletilir. Yeni il eklendiğinde araç sınıfı ve adet planı aynı yöntemle güncellenir.

Sık Sorulan Sorular

Marmara hattında çalışan teknik ekip için hangi araç sınıfı uygun olur?

Sınıf tercihi, taşınan ekipmanın hacmine ve günlük kilometreye göre belirlenir. Yalnızca ölçüm cihazı ve evrak taşıyan denetim ekipleri sedan ile rahat eder. Kurulum ve montaj yapan ekipler panelvan tercih eder. Bağlantı yolları bozuk sanayi bölgelerinde SUV öne çıkar. CVN Filo 19 farklı araç seçeneğiyle bu dağılımı tek sözleşme altında kurar.

Uzun güzergâhta kullanılan araçların bakımı nasıl planlanır?

Bakım, aracın gerçek kilometre birikimine göre planlanır. Şehirlerarası hatta çalışan araç kısa mesafe aracına göre servise daha erken girer. Bakım günü önceden bilindiği için saha ziyaretlerinin seyrek olduğu haftaya alınır. CVN Filo araçlarını periyodik servis programıyla birlikte kullanıma sunar ve yol üzerinde oluşan aksaklıklarda 7/24 destek verir.

Her saha ekibine ayrı araç tahsis etmek gerekir mi?

Düzenli olarak farklı illere giden ekiplerde ayrı araç tahsisi verimi yükseltir. Ekip ekipmanını araçta bıraktığı için sabah hazırlık süresi kısalır. Haftada bir iki kez yola çıkan ekipler ise aracı ortak kullanabilir. CVN Filo aktif filosunda 500'ün üzerinde araç bulundurur ve ekip sayısı büyüdükçe araç adedini artırır.

CVN Filo Marmara illerine giden ekiplere nasıl hizmet veriyor?

Hizmet, Sultanbeyli Abdurrahmangazi Mahallesindeki merkez üzerinden yürütülür. Araçlar bu merkezden teslim edilir ve Türkiye geneli kullanıma uygundur. Kocaeli, Bursa veya Tekirdağ yönünde çalışan ekipler araçlarını uzun dönem sözleşme kapsamında kullanır. Periyodik servis programı, aracın sigortalı olarak kullanılması ve 7/24 yol yardımı güzergâh boyunca geçerlidir. Filo 500 aracı aştığı için ekip sayısı büyüdüğünde ilave araç talebi de karşılanır.